Le Dacia Hipster, citadine électrique low-cost, produite en Chine à partir de fin 2027 selon les informations disponibles, sera commercialisé à un prix estimé entre 13 000 et 18 000 euros. Présenté en concept le 6 octobre dernier, ce modèle vise le segment des micro-citadines électriques accessibles, où la Citroën Ami et la Dacia Spring se positionnent déjà.
Comparatif : Hipster, Spring, Citroën Ami
| Modèle | Prix | Autonomie | Vitesse max | Places |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Hipster | 13 000-18 000 € | ~150 km | non communiquée | 4 |
| Dacia Spring | 16 900 € | 220-230 km | 125 km/h | 4 |
| Citroën Ami | ~8 000 € | 75 km | 45 km/h | 2 |
Le Hipster se positionne entre ces deux modèles : moins cher que la Spring, il offre un vrai format quatre places contrairement à l’Ami biplace.
Prix et variantes
Les estimations oscillent entre 13 000 euros (version d’entrée de gamme selon L’Argus) et 18 000 euros pour les finitions supérieures. Cet écart reflète les différences de marché et de fiscalité locale, comme c’est le cas pour la Spring, dont le prix de base est de 16 900 euros en France selon dacia.fr (données de juillet 2026). Le prix exact sera confirmé à l’approche d’une possible commercialisation fin 2027.
Autonomie et performances
Le concept affiche une autonomie visée d’environ 150 kilomètres selon les annonces du constructeur, cohérente avec un usage urbain et périurbain. Dacia n’a pas communiqué de valeur WLTP définitive. Comparé à la Spring (220-230 km), ce retrait est un compromis pour tenir le prix bas.
La vitesse maximale n’a pas été officiellement communiquée. Le positionnement urbain laisse supposer une limite autour de 100-130 km/h, proche des 125 km/h de la Spring.
Design et habitabilité
Le Hipster assume une silhouette anguleuse décrite comme « du conteneur maritime sur roues » (Journal du Geek, 14 mars 2026). Ce design radical tranche avec les codes habituels de la citadine. Le véhicule conserve quatre places et un coffre, le distinguant nettement de la Citroën Ami biplace. Dacia mise sur cette polyvalence pour positionner le modèle comme une vraie voiture familiale d’appoint.
Statut réglementaire
Contrairement à la Citroën Ami (quadricycle léger), le Hipster vise le statut de voiture électrique classique. Cette distinction est cruciale : elle conditionne le permis (AM pour quadricycle dès 14 ans, permis B pour voiture), l’assurance et l’usage. Le Hipster s’adresse à un public plus large mais sous les mêmes obligations qu’un véhicule thermique.
Date de commercialisation
La production serait lancée en Chine à partir de fin 2027 (Frandroid, 28 juillet 2026 et L’Argus), ce qui suggère une possible commercialisation à cette échéance plutôt qu’une date de lancement définitivement arrêtée. Le concept a été dévoilé le 6 octobre, laissant environ un an d’industrialisation. L’enjeu sera de confirmer que le design anguleux et les équipements simplifiés survivent à l’homologation.
FAQ
Quel est le prix définitif ?
Aucun prix officiel n’est communiqué. Les estimations vont de 13 000 euros à 18 000 euros selon les finitions et marchés.
Hipster vs Spring : les différences ?
Le Hipster vise un prix inférieur (13 000-18 000 € contre 16 900 €), avec une autonomie moindre (environ 150 km contre 220-230 km) mais un design plus radical et un positionnement plus économique.
Le Hipster remplacera-t-il la Spring ?
Rien ne l’indique. Les deux modèles pourraient coexister, le Hipster occupant une position d’entrée de gamme.
Disponibilité en France et Suisse ?
Dacia communique via ses sites France et Suisse, laissant penser à une commercialisation sur les deux marchés avec des prix ajustés selon la fiscalité locale.
À retenir
- Prix estimé : 13 000 à 18 000 euros
- Production envisagée en Chine à partir de fin 2027
- Autonomie : environ 150 km selon le constructeur
- 4 places et coffre, contrairement à l’Ami biplace
- Statut de voiture classique, non quadricycle léger
Sources
- Frandroid : « Dacia Hipster : la citadine électrique à moins de 15 000 euros arrive en série », 28 juillet 2026
- Dacia.fr
- Dacia.ch
- Automobile Propre
- Journal du Geek : « Dacia Hipster », 14 mars 2026
- L’Argus